Componenti per veicoli industriali e commerciali
Sospensione anteriore per veicoli industriali leggeri
Materiale: S500MC da 2 mm. a 3,5 mm di spessore. 236 punti di saldatura. 60.000 pezzi/anno.
Riparo calore
Riparo calore marmitta per veicolo industriale medio, stampato completamente con bordi arrotondati.
26%
Energia autoprodotta da fonti rinnovabili per alimentare gli impianti
Traversa gancio traino
Traversa anteriore per veicoli industriali pesanti, assemblata con gancio di traino.
Supporto ruota di scorta
Supporto ruota di scorta per veicoli industriali pesanti, completamente assemblato e testato internamente.
Riparo calore marmitta verticale
Riparo calore marmitta verticale per veicoli industriali off-road. Materiale: acciaio inox protetto, tagliato al laser e piegato.
Braccio oscillante per sospensione anteriore
Saldati e lavorati con una tolleranza molto severa, in uno specifico impianto automatizzato. 120.000 pezzi/anno.
Traversa telaio per veicoli industriali leggeri
Tubo piegato con curvatrice CNC e saldato con impianto automatizzato.
Traversa cambio per veicoli industriali leggeri
Completamente realizzato internamente, compreso il taglio laser e la piegatura dei tubi. 60.000 pezzi/anno.
Sospensione anteriore cabina per veicolo industriale pesante
Realizzato in co-design con il cliente. Ogni singolo processo eseguito internamente, dallo stampaggio all’assemblaggio. Controllo dimensionale interfaccia 100% (monitoraggio Cp e Cpk).
Sospensione posteriore cabina veicoli industriali pesanti
Ogni singolo processo eseguito internamente, dallo stampaggio all’assemblaggio. Controllo di qualità 100%. Controllo automatico serraggio coppie.
15
I mercati serviti da OMR nel 2021, in ottica di continuo ampliamento.
Pedana di salita per veicoli industriali leggeri
Nuovo processo concepito e sviluppato per rispondere alle esigenze del cliente, completamente sigillato per evitare la corrosione. Sigillata con saldatura a spessore ridotto.
Kit aerodinamico per veicoli industriali pesanti
Sistema integrato: lamiera – tubo tondo. Apertura cinematica garantita al 100%.
Angolare di fissaggio per veicoli industriali pesanti
Materiale: S500MC. Spessore: 12 mm. Lunghezza: 1800 mm. Linearità: inferiore a 0.8 mm. di deformazione.
Supporto parafango
Più di 50 varianti di supporto parafango. Realizzato internamente, compreso il taglio laser e la piegatura dei tubi.
Modanatura per tubo di scarico
Componente in acciaio INOX stampato con pellicola protettiva per garantire requisito estetico.
Struttura supporto radar
Gruppo supporto radar composto da più elementi verniciati assemblato su banco specifico.
11 processi
11 sono i processi produttivi di OMR.
Supporto serbatoio
Prodotto interamente stampato, su più stazioni singole, con minuteria saldata a proiezione ed infine trattato in cataforesi.
Staffa supporto cavi
Esempio di supporto con numerose pieghe lineari, realizzato da taglio laser 2d e piegatura CNC su pressopiegatrice.
Traversa finale telaio
Elemento strutturale del telaio, in acciaio alto resistenziale, formato su pressa meccanica.
Traversa telaio rivettata per veicolo industriale di media taglia
Prodotto composto da più elementi singoli in cataforesi, assemblati tramite processo di chiodatura, ed infine avvitato con valori di coppia controllati al 100%.
Supporto parafango
Elemento alto rotante che incorpora sia componenti in lamiera stampata, che tubi formati con processo di curvatura, con utilizzo di anima interna per limitare le deformazioni.
Rinforzo telaio
Elemento strutturale del telaio , in acciaio alto resistenziale formato da due elementi di alto spessore, tagliati con laser 2d ed assemblati tramite saldatura robotizzata.
Traversa telaio per veicolo industriale leggero
Prodotto formato da più componenti realizzati con tecnologie diverse: taglio laser , stampaggio e piegatura; assemblati tramite saldatura robotizzata.
Traversa motore
Elemento alto rotante composto da due gusci di geometria complessa, stampati con stampo progressivo su pressa con piano da 5m.
40%
Il 40% dei 600 fornitori coi quali opera OMR in maniera continuativa, sono locali.
Supporto laterale telaio
Struttura con elementi molto alleggeriti, saldata su impianto robotizzato , con sequenza definita per limitare le deformazioni.
Telaio
Esempio di supporto saldato con ossatura centrale realizzata con tubo piegato su curvatrice CNC.
Supporto parafango
Elemento con saldature critiche: realizzate su impianti robotizzati con monitoraggio puntuale dei parametri.
Sospensione posteriore cabina assemblata
Sistema di ammortizzazione posteriore cabina, assemblato su banco specifico che controlla e garantisce al 100% i requisiti del cliente. Circa 20000 Pezzi/anno.
Braccio oscillante
Elemento stampato con tolleranze molto ristrette, tranciato bisellato e calibrato. Circa 300.000 pezzi/ anno.
Telaio supporto batterie
Esempio di telaio tubolare strutturale realizzato con saldatura tradizionale per veicolo elettrico.
Rinforzo telaio
Lamierato di grandi dimensioni realizzato da taglio laser + piegatura, trattato con cataforesi + polvere.
75%
Il 75% della produzione è rivolta a componenti per il settore dei veicoli industriali e commerciali.
Componente per supporto pompa
Esempio di supporto con piegatura complessa assiemato tramite chiodatura.
Rear underrun guard
Elemento strutturale ad elevato spessore, realizzato da Taglio laser , piegatura ed assemblaggio mediante chiodatura.
Copertura inferiore vano batteria
Elemento stampato di grandi dimensioni con requisito di planarità molto spinto ottenuto con più fasi di stampaggio su pressa con piano da 5m.
Vano batterie
Telaio leggero di grandi dimensioni per veicolo elettrico, con requisiti di tolleranze dimensionali molto ristrette ottenute senza lavorazione meccanica.
Struttura saldata per veicolo industriale pesante
Assemblato di medie dimensioni, che incorpora sia componenti in lamiera stampata, che tubi, saldato con impianto robotizzato.
Componenti per macchine movimento terra
Cabina mini escavatore
Composta da più di 40 componenti tutti realizzati internamente. Saldata su isole robotizzate. Fornita con trattamenti di verniciatura ed assemblata con componentistica a corredo.
Supporto sedile
Composto da più di 300 componenti d’acquisto. Struttura in lamiera realizzata internamente. Testato per il funzionamento elettrico al 100%.
+3000
Oltre 3.000 items vengono inseriti mensilmente in programma di lavorazione dai reparti di OMR.
Coperchio
Saldato su trasferta robotizzata. Fornito in contenitore specifico studiato in collaborazione con il cliente.
Supporto
Esempio di carpenteria verniciata ed assemblata con spugne adesive e componentistica varia.
Parafango
Particolare di grosse dimensioni saldato su trasferta robotizzata. Fornito su contenitore specifico studiato in collaborazione con il cliente.
Componenti per movimentazione industriale
Cofano
Stampato di grandi dimensioni con geometria complessa, realizzato con un unico colpo pressa su idraulica 600 TONS. Profilo tagliato da laser 3D. Fornito saldato e verniciato.
20,6 ml
La produzione di OMR è aumentata nel 2021: i pezzi prodotti sono stati 20,6milioni, contro i 13,6milioni del 2020.
Cover
Prodotto realizzato tramite taglio laser componenti, saldatura robotizzata e fornito in più di 10 varianti di colore.
Cofano aria condizionata
Saldato su trasferta robotizzata. Fornito su contenitore specifico studiato in collaborazione con il cliente.
Componenti per veicolo fuoristrada
Semi-assale anteriore sinistro
Semi-assale composto da elementi in lamiera, tubo in acciaio e stampati a caldo, assiemati per interferenza e saldatura, su impianto automatizzato specifico. Lavorato meccanicamente nelle zone di interfaccia cliente , dopo saldatura. Verniciato proteggendo le zone di interfaccia. Produzione annua circa 25000 Pezzi.
Semi-assale anteriore destro
Semi-assale composto da elementi in lamiera, tubo in acciaio e stampati a caldo, assiemati per interferenza e saldatura, su impianto automatizzato specifico. Lavorato meccanicamente nelle zone di interfaccia cliente , dopo saldatura. Verniciato proteggendo le zone di interfaccia.Produzione annua circa 25000 Pezzi.
5.500
Nel corso del 2021 sono stati oltre 5.500 i codici di prodotto finito, movimentati dai reparti di OMR.
Semi-assale posteriore sinistro
Semi-assale composto da elementi in lamiera, tubo in acciaio e stampati a caldo, assiemati per interferenza e saldatura, su impianto automatizzato specifico. Lavorato meccanicamente nelle zone di interfaccia cliente , dopo saldatura. Verniciato proteggendo le zone di interfaccia.Produzione annua circa 25000 Pezzi.
Semi-assale posteriore destro
Semi-assale composto da elementi in lamiera, tubo in acciaio e stampati a caldo, assiemati per interferenza e saldatura, su impianto automatizzato specifico. Lavorato meccanicamente nelle zone di interfaccia cliente , dopo saldatura. Verniciato proteggendo le zone di interfaccia. Produzione annua circa 25000 Pezzi.
Componenti per macchine agricole
377
Nuovi codici
I nuovi codici, relativi a veicoli elettrici, introdotti nel 2021, sono stati 377.
Eventi & News
Reparto EHS
Una storia di impegno per la sicurezza sul lavoro e la sostenibilità ambientale
Sin dalle sue origini, OMR ha messo al centro della propria filosofia la sicurezza sui luoghi di lavoro e il rispetto per l’ambiente....
Controllo qualità
Qualità nei processi in OMR: garantire l’eccellenza a ogni livello
Nell’ambito del settore automotive, notoriamente competitivo, OMR emerge come un punto di riferimento per il suo approccio intransigente verso l’eccellenza operativa e la...
Saldatura robotizzata
Saldatura robotizzata e manuale: l’esperienza di OMR
La tecnologia della saldatura nell’ambito automobilistico ha subito significative evoluzioni nel corso del tempo, grazie all’avanzamento delle soluzioni di automazione industriale. All’interno dell’azienda...
Azienda
OMR – Leading partner per lo sviluppo e fornitura di componenti per veicoli delle primarie industrie europee.
Processi
OMR effettua una ricerca continua delle tecnologie disponibili ed avanzate per mantenere la capacità di soddisfare le richieste dei clienti ai massimi livelli.
Applicazioni
Il campo di applicazione dei prodotti di OMR spazia tra diverse tipologie di veicoli del settore automotive.